|
Politica de confidentialitate |
|
• domnisoara hus • legume • istoria unui galban • metanol • recapitulare • profitul • caract • comentariu liric • radiolocatia • praslea cel voinic si merele da aur | |
ROMANIA IN TIMPUL CELUI DE-AL DOILEA RAZBOI MONDIAL | ||||||
|
||||||
CEL DE-AL DOILEA RAZBOI MONDIAL a izbucnit la 1 septembrie 1939 in cadrul
contradictiilor dintre puterile imperialiste, din cauza dorintei de necontenita
expansiune teritoriala si de dominatie a Germaniei hitleriste. Problema Gdanskului
(Danzig ) si a “coridorului” polonez au fost, ca si uciderea arhiducelui
Franz Ferdinand inaintea primului razboi mondial, doar pretextul inceperii
ostilitatilor. Chiar daca polonezii cedau, Hitler, care afirmase succesiv, dupa
fiecare castig nou teritorial - incorporarea Austriei, anexarea
partii sudete din Cehoslovacia - ca nu mai are nici o pretentie -; a si
dovedit-o in martie 1939 cand a inghitit toata Cehoslovacia!
-; ar fi gasit cu siguranta altceva, alt pretext ca sa dezlantuie masina
sa de razboi. Primul act al marii conflatatii a fost foarte scurt: in
mai putin de trei saptamani, Polonia era complet ocupata. Inainte
de 20 septembrie 1939 au aparut la Bucuresti primele automobile cu refugiati
polonezi; o parte a acestor refugiati a fost gazduita in capitala; pentru
ceilalti, ca si pentru ostasii care scapasera de incercuire si se retrasesera
pe teritoriul nostru, s-a amenajat un asa-zis lagar in dobrogea, care
s-a dovedit a fi insa numai cu numele, deoarece au putut mai toti sa plece
mai departe, in Orientul apropiat sau in Apus. Indata dupa
cotropirea Poloniei are loc o alta lovitura germana, de data aceasta la noi,
dar nu direct, ci prin interpusi: asasinarea primului ministru Armand Calinescu
de catre legionari. Faptul ca s-a produs la 21 septembrie, in plina zi,
pe cand victima se ducea cu automobill de la minister spre casa. Pe portiunea,
putin frecventata, dintre Dambovita si Bulevardul Ardealului, a strazii
nou deschise care lega prelungirea Stirbei Voda pe palatul Scolii de Razboi,
un car cu boi a obligat pe soferul primului ministru sa incetineze si
chiar sa opreasca.In acel moment s-a apropiat automobilul atentatorilor
-; acestia veneau din Germania unde fusesera instruiti si echipati -;
si, din imediata apropiere, au fost trase numeroase gloante de revolver, omorandu-l
pe loc pe Armand Calinescu si pe agentul sau de siguranta. Cu acelasi automobil
al lor, asasinii se indreptara spre sediul Societatii de Radiodifuziune
din strada General Berthelot (azi Nuferilor)si acolo, fortand intrarea
si imobilizand personalul tehnic, izbutira sa anunte la microfon sangeroasa
isprava. Stupoarea ce a cuprins pe toata lumea nu a durat insa decat
o clipa. Asasinii au fost imobilizati si arestati chiar in cuprinsuls
localului Radiodifuziunii, complicii au fost gasiti si ei si, spre seara, pe
acelasi loc unde il impuscasera pe primul ministru, au primit pedeapsa:
trupurile au ramas o zi neridicate, spre a fi vazute de toata lumea. Dupa un
minister de cateva zile, al generalului Argesanu, a urmat guvernul C.
Argetoianu, cu o durata de vreo doua luni si dupa aceea, guvernul Gh. Tatarascu,
acesta tinand cu unele remanieri, pana la 4 iulie 1940 si continuand
politica de alianta cu Franta si Anglia. In primavara incepe marea
ofensiva germana in Apus, care duce, pe de o parte, la ocuparea Danemarcei
si a Norvegiei, pe de alta la desfiintarea puterii militare franceze. In
momentul in care maresalul Petain, care, dat fiind trecutul sau, n-ar
fi trebuit niciodata s-o faca, a cerut armistitiu (17 iunie 1940), s-a vazut
limpede ca se prabusise nu numai Franta, dar intregul sistem politic european
din care facea parte si Romania, ca Germania devenea, pentru moment cel
putin, stapana Europei. La 26 iunie, in urma ultimatului prezentat
guvernului roman de catre guvernul sovietic, teritoriul dintre Prut si
Nistru, si partea de nord a Bucovinei au intrat in componenta Uniunii
Sovietice. Noul guvern Gigurtu (4 iulie 1940), cu toata legiuirea rasista nedreapta
pe care a introdus-o, n-a izbutit sa castige bunavointa guvernului hitlerist.
Romania facuse parte dintre beneficiarii tratatelorde pace ale primului
razboi mondial; Germania sustinea pe fostii invinsi; acestia, incurajati
de marile ei succese militare, cereau acum in mod deschis revizuirea granitelor.
Convorbirile directe cu guvernul ungar, la Turnu Severin, neducand la
nici un rezultat, Romania a fost nevoita sa accepte asa-zisul “arbitraj”,
de fapt Dictatul de la Viena (30 august), hotarat dinainte de cei doi
ministri de externe, ai Germaniei si Italiei fasciste -; perfidul von Ribbentrop
si cinicul Ciano -; si sa cedeze o suprafata de 42243 kilometri patrati
din Transilvania, cuprinzand Maramuresul, Crisana si nordul Transilvaniei,
inclusiv Clujul. Cand s-a auzit de noul hotar impus de Dictatul de la
Viena, a fost in intreaga tara o izbucnire de indignare. Partidul
Comunist, numeroase cercuri politice, organizatii democratice si patriotice,
inclusiv grupuri ale armatei s-au ridicat impotriva acestui “arbitraj”.
S-au facut intruniri de protest, dar nu s-a trecut la o rezistenta cu
armele impotriva executarii Dictatului, deoarece imprejurarii erau
cu totul potrivnice. “In acest moment, greu pentru destinele tarii
sale, poporul roman s-a gasit singur, fara nici un sprijin dinafara, parasit
de toate puterile Europei”. Intrucat insa Hitler urmarea
sa puna stapanire deplina pe Romania, el se folosi de starea de
tensiune, de grava nemultumire provocata de Dictatul de la Viena, si determina,
prin legionari si prin omul sau de incredere, generalul Ion Antonescu,
o lovitura care duse la abdicarea regelui Carol al II-lea si trecerea intregii
puteri in mainile “conducatorului” Antonescu (5-6 septembrie
1940), intronarea dictaturii militaro-fasciste. Formal, continua sa fie
un rege, Mihai I, fiul lui Carol, dar rolul lui era pur decorativ. Doua zile
mai tarziu prin tratatul de la Craiova (7 septembrie 1940) granita dintre
Bulgaria si Romania revenea la traseul fixat prin Congresul de la Berlin
(1878). Indata dupa aceea, in octombrie, isi facura aparitia
in capitala ofterii germani, cu automobilele si autocamioanele respective;
veneau, aparent, in calitate de consilieri tehnici; in realitate,
puneau, impreuna cu personalul economic civil, stapanire pe tara,
aservindu-o “ masinii de razboi” hitleriste. t3v18vc |
||||||
|
||||||
|
||||||
Copyright© 2005 - 2024 | Trimite document | Harta site | Adauga in favorite |
|