y7x22xd
STAMPE DUNARENE
Editura Sport-Turism, Bucuresti, 1967
Dupa orizontul larg, cu monotonia campiilor fara sfarsit ale pustei ungare, in care privirile se pierd ca intr-un fel de somnie, dupa valsul lent straussian, al apelor de culoarea peruzei, Baziasul - KM 1 al Dunarii romanesti - se iveste ochilor prin explozie. Zarea s-a ingustat intr-o clipa, sugrumata de munti.
Balcanii si Carpatii isi amesteca umbrele sugerand imagini de ere geologice.

Apasator si scund pana mai adineauri cerul a fost zvarlit in sus la o distanta imensa. Intregul univers acvatic a devenit fabulos, variat, policrom. Apele sunt negre de umbre, aerul e mai rece si totodata mai pur, eliberat de aromele toropite ale campiei.

Vedem prin binocluri uriasele scuturi de porfir si bazalturi, ridicate trufas spre navala de ape, dar dupa o ora descoperim Cazanele Dunarii tot acolo, in acelasi punct - inverosimil statornic. Tarmurile se sparg in palnii de Soare, spre poiene cu flori si paraie idilice.

Orizontul s-a stramtat iar. Din nou suflarea inghetata a muntilor... Am mai facut un pas spre Cazane.
O pasare se roteste buimac deasupra catargului, apoi dispare in adancul de lumina voalata a zarii.
A plonjat in ape ca o ghiulea.

In locul acela tasnesc muntii de calcar si gresii care ne asediaza in cateva clipe. Aerul s-a racit. Ziua se stinge. O poarta s-a deschis fara veste in urma-ne, pana la cer. Am intrat in Cazane!

Si de-aici spectacolul luminii... Razele patrund in rate prin labirintul stancos.

O clipa mai tarziu suntem surprinsi in plina furtuna. Totul se petrece aici prin soc, explozie. Furtuna din Cazane a venit cu toata gama de privelisti a unei naprasnice averse de tropice…

…Aerul aproape irespirabil, cu niagare de apa intunecand totul in jur, cu orga in crescendo a tunetelor si-n plus cu bubuitul ca de explozii al stancilor, cu balansul ametitor al vaporului, cu fulgerele care plantau in reflexul de ceruri al apelor, somptuosi brazi electrici violeti si albastri, desfacandu-si pe tot orizontul uriasele crengi de platina incandescenta.

Dunarea s-a facut mai ingusta decat Oltul. Fluviul abia daca mai depaseste - in medie - 100 de m.

Uriase flori de anafoare fac ca stancile sa danseze ametitor.

Dunarea cunoaste aici adancimi de ocean (Average - 56 de m) depasind - pe alocuri - 200 de m.

Vasile Nicorovici
DESCRIPTIO ROMAN1AE
Editura Sport - Turism, Bucuresti, 1982
Romania este opera Dunarii. Fluviu care i-a dat nu doar un hotar si un reper in lume, facand sa i se spuna Tara de la Dunare, dar i-a dat mai ales un spatiu, slefuindu-l pana la cel din urma amanunt.

La inceputuri Dunarea era despartita in
2 bazine distincte. La nord-vest - o mare inchisa.
La rasarit - Golful Marii Sarmatice…
Intre ele - zidul despartitor - Carpatii.

A trebuit mai intai sa se zguduie si sa se miste Pamantul. Dunarea a fost nevoita si capabila sa ia cu asalt muntii.
Asa au luat nastere Portile de Fier - Arcul de Triumf prin care noul fluviu isi face aparitia in Univers.

Fluviul acesta, tulbure si albastru, naprasnic si calm, monoton si muzical n-a existat atata timp cat n-au existat Portile de Fier ...
Singurul Defileu de pe Terra unde fluviul taie muntii paralel cu Ecuatorul.

Drama genezei nu s-a putut petrece decat aici, in acest loc, care poarta pecetea convulsiilor dintai.
Stanca e striata dureros, ca-n chinurile facerii.

Pana la aparitia Barajului Portile de Fier, apele Dunarii stranse intre munti, izbite tenace de praguri, isi redobandeau tipatul primordial cu care fluviul si-a facut aparitia in viata. Din cand in cand prin teribilul Culoar si astazi continua sa bata naprasnicul vant Cosava, ca o intrupare a unor forte croite pentru o lume cu alte dimensiuni, ciclopice si violente. Privelistea Portilor de la Dunare implica din perspectiva elementelor, fierul si piatra colosala, devenite munte. Un munte care se afla intr-o permanenta lupta cu apa dar si-n armonie cu ea.
Un munte geometric.

Din perspectiva mileniilor, insa, Portile sunt o Replica Istorica. Totul de jur imprejur e liniste si incremenire. Perete de beton masiv, Barajul Portile de Fier se zareste din departare doar ca o linie alba. O linie care despica azurul, al cerului si-al apei, legand laolalta muntii de pe ambele maluri. Marile dimensiuni ale Cosmosului sunt de fata - Infinitul si Eternitatea…

Cu putin timp ramas pana la inaugurarea Barajului viteza apei potrivnice a devansat toate recordurile existente in lume - la acea vreme - in domeniul constructiilor hidroenergetice.

Dincolo de stavilarul de beton al Portilor de Fier te pomenesti intr-un alt orizont acvatic. Fluviul - crescut de 10 ori - a devenit o imensa oglinda care reflecta muntii din jur si cerul. Pentru a-si schimba culoarea dupa starea timpului si intensitatea luminii… De-a lungul lui, pe malul nordic, zarim un admirabil colan dublu, printre volutele caruia stralucesc mari nestemate albe. Pe o distanta de numai 23 km o mare convergenta de lucrari de arta - poduri, viaducte, tunele al caror numar depaseste 100!
Ele apar vazute de la departare ca niste mari margele albe si brune care se-nsira strategic printre stancile muntelui de jur imprejurul largii suprafete de apa.


Pentru cine soseste pe Dunare, Orsova Noua - tipsie de argint intre pietre uriase si cer, asezata in dunga unui Golf albastru ca un miraj al apei - ii provoaca o surpriza. Dar aceasta e cu atat mai mare pentru pelegrinul care apucase a vedea cu ani in urma privelistea Orsovei Vechi, cu brazi si castani, imbrancita la capatul unei stramtori dar mai ales panorama de astazi in succesiunea cinetica, frenetica a Orsovei in Mers, reprezentand privelistea unui oras care se urca, rand pe rand pentru a reapare cu totul altfel oranduit, cu 10 km mai la nord, pe marginea unei rape salbatice...

ORSOVA -; GOLFUL CERNA

Dr. Alexandrina Negrea & Dr. Stefan Negrea
DIN DEFILEUL DUNARII IN CHEILE NEREI
Editura Timpul - Resita, 1996
Versantii se apropie tot mai mult de Dunare. Dupa Divici (Divic) pintenii lor impung cu roca dezgolita apa fluviului, obligand soseaua sa treaca peste ele. Strabatem astfel cel mai din amonte sector al Defileului Dunarii. Ici si colo, paraie temporare sau cu apa putina au taiat ogase adanci in traseul fluviului.

Parcurgand cu vaporul peste 100 de km intre porturile Moldova Veche si Orsova putem admira mai bine decat pe uscat structura ambelor maluri ale Defileului Dunarii, acest spectaculos obiectiv turistic desfasurat intre Bazias (km 1075) si Gura Vaii (km 940).

Folosind o stramtoare marina din gliocen - miocen care lega bazinele panonic si ponto-caspic la inceputul cuaternarului, Dunarea a dus o lupta titanica de-a lungul timpului cu muntii alcatuiti din sisturi cristaline si calcare, pentru ca-n final sa rezulte cel mai grandios Defileu european cu panta accentuata.

De pe vapor, mareata Vale a Dunarii se impune prin lungimea sa - inedita, inaltimile mari ale abrupturilor de calcar si masa uriasa de apa prinsa in stramtorile din Clisura Dunarii. (CLIS - CLIDO = CHEI) (limba elina)

Vasile Bunget
CAZANELE DUNARII
Romania Libera (Marti, 14 iunie 2005)
La intrarea in Defileul Dunarii timpul pare oprit spre a deslusi in infinitele dantelarii ale reliefului, taiate si zimtuite de ploi, izvoare si vanturi, ieroglifa apartinatoare fluviului, cea care da farmec acestui spatiu intins pe circa 130 de km de la Bazias la Gura Vaii.

De la Cazanele Dunarii (acolo exista si case daneze) amatorii pot da o fuga pana la Orsova * (unica statie de cale ferata flancata strategic de 2 tunele care strapung Carpatii Meridionali - Muntii MH)

Catedrala romano-catolica din ORSOVA e construita dupa un proiect similar cu al celei din Sidney - Australia.

GOLFUL CERNA - ORSOVA

E-Mail:

VIZITATI:

www.licmarina.ro

https://www.karpatenwilli.com/images/dia23.htm

https://www.karpatenwilli.com/images/dia24.htm