Obiectul asigurarii sunt navele aeriene apartinand companiilor de transport
si asociatiilor sportive care se asigura pentru: m9k9kt
· pierderea si avarierea navei;
· raspunderea fata de pasagerii sau bagajele acestora si pentru marfurile
transportate;
· raspunderea civila fata de terti.
Riscurile asigurate
In baza contractului de asigurare se acorda despagubiri pentru:
· pierderea fizica directa sau pierderea totala constructiva ori avarierea
navei in timpul zborului, rularii la sol si al stationarii la sol;
· disparitia aeronavei;
· avarii pricinuite aeronavei de masurile de salvare;
· cheltuielile facute pentru salvarea si conservarea aeronavelor;
· cheltuielile de judecata si arbitraj facute de asigurat cu ajutorul
asiguratorului in scopul formularii pretentiei fata de terti.
Pierderea fizica directa inseamna distrugerea completa a aeronavei, fiind
imposibila repunerea ei in stare de functionare.
Pierderea totala constructiva reprezinta avarierea grava a aeronavei, astfel
incat cheltuielile implicate: de operatiunile de salvare, de masurile
de limitare a pagubelor, de transport, de reparatii si repunere in stare
de folosire, depasesc 75% din suma asigurata.
In baza asigurarii aeronavelor pentru raspunderea legala fata de terti,
asiguratorul acorda despagubiri pentru sumele pe care asiguratul este obligat
sa le plateasca cu titlu de despagubiri si cheltuieli de judecata, pentru:
· vatamarea corporala sau decesul pasagerilor, ca urmare a accidentarii
acestora la bordul navei sau in cursul operatiilor de imbarcare
/ debarcare;
· pierderea, avarierea sau distrugerea bagajelor si a bunurilor aflate
asupra pasagerilor;
· pierderea, avarierea sau distrugerea marfurilor transportate;
· vatamarea corporala sau decesul persoanelor ori avarierea sau distrugerea
bunurilor din afara aeronavelor, cu conditia ca acestea sa fi fost cauzate,
in mod direct, de aeronava sau de obiectele desprinse sau cazute din aceasta.
Excluderi
La asigurarea aeronavelor nu sunt acoperite:
· pierderea suferita ca urmare a folosirii pistelor sau a terenurilor
de aterizare neautorizate, cu exceptia cazurilor de forta majora;
· pierderi provocate de transportul de pasageri sau de marfuri peste
numarul de locuri si capacitatea de transport a aeronavelor;
· pierderi provocate de actiunea intetionata a asiguratului;
· pierderi suferite in perioada in care aeronava este folosita
in scop ilegal sau este utilizata in alt mod decat cel prevazut
in contractul de aeronavigabilitate;
· pierderi suferite in legatura cu transferul de interese a asiguratului
in legatura cu aeronava, fara existenta consimtamantul scris al
asiguratorului;
· pierderi provocate de razboi, piraterie aeriana, greve si alte pericole
asemanatoare;
· pierderi produse din cauza zgomotului, poluarii.
Asiguratul nu are raspundere civila legala daca accidentul a fost produs:
· dintr-un caz de forta majora;
· din culpa exclusiva a persoanei pagubite;
· din culpa exclusiva a unei terte persoane.
Suma asigurata
Aeronavele se asigura la sumele declarate de asigurat si agreate de asigurator
si care nu trebuie sa depaseasca valoarea de inlocuire a aeronavei la
data incheierii asigurarii.
Raspunderile se asigura la sumele declarate de asigurat pentru pasageri, pentru
bagaje si pentru marfuri, in limita prevazuta de legislatia din Romania,
in conventiile internationale cu care tara noastra este parte sau in
acordurile incheiate intre asigurat si partenerii sai externi.
Despagubiri
In caz de pierdere fizica directa sau disparitie, asiguratul este despagubit
cu suma asigurata.
In caz de pierdere totala constructiva, despagubirile se acorda astfel: n daca aeronava poate fi reparata, despagubirea este reprezentata de costurile
necesare, din care se scade valoarea reperelor care pot fi intrebuintate
sau valorificate; n daca aeronava nu poate fi reparata sau daca reparatia nu este justificata,
despagubirea este reprezentata de suma asigurata, din care se scade valoarea
reperelor care se pot valorifica.
Perioada asigurata
Asigurarea aeronavelor se poate incheia pentru:
· o perioada determinata de timp;
· pentru o calatorie determinata.
Raspunderile asiguratorului
In asigurarea pentru pierderea sau avarierea aeronavei, la asigurarea
incheiata pentru o perioada de timp, raspunderea asiguratorului incepe
si inceteazaa la date precise in polita de asigurare.
La asigurarile incheiate pentru o calatorie, raspunderea asiguratorului
incepe in momentul inceperii reparatiilor de imbarcare
a calatorilor sau de incarcare a marfurilor sau in momentul pornirii
motoarelor, in cazul unei calatorii fara pasageri sau marfuri si inceteaza
in momentul incheierii opertiilor de debarcare sau descarcare a
marfurilor pe aeroportul de destinatie sau in momentul opririi motoarelor,
in cazul calatoriilor fara pasageri sau marfuri.
Raspunderea civila a companiilor de navigatie aeriana este reglementata, pe
plan international, prin:
· Conventia de la Varsovia (1929), completata cu Protocolul de la Haga
(1955) - aplicabila transportului de persoane, bagaje sau marfuri;
· Conventia de la Tokyo (1963) - se aplica infractiunilor penale sau
actelor care pot compromite securitatea aeronavelor, a persoanelor sau bunurilor
aflate la aeronave;
· Conventia de la Roma (1953) - aplicata in cazul daunelor provocate
tertilor in afara aeronavei.
ASIGURAREA DE RASPUNDERE CIVILA
Aceasta are ca obiect acoperirea prejudiciului produs de asigurat unor terte
persoane, in conditiile in care asiguratul este raspunzator din
punct de vedere legal.
Raspunderea civila legala reprezinta temeiul in baza caruia o persoana
poate actiona in instanta o alta persoana sau organizatie, care se presupune
a fi vinovata de producerea unor pagube, prin nerespectarea legislatiei in
vigoare.
Raspunderea civila presupune indeplinirea cumulativa a urmatoarelor conditii:
· savarsirea de catre asigurat a unei fapte ilicite;
· dovada existentei unui prejudiciu;
· existenta unui raport de cauzalitate intre fapta ilicita a asiguratului
si prejudiciul adus tertei persoane si constatarea culpei asiguratului care
a savarsit fapta ilicita.
Conceptul de raspundere civila legala este foarte important pentru ca societatile
de asigurare, care incheie asigurari de raspundere civila, sunt obligate
sa despagubeasca, in numele asiguratului, numai daca acesta este raspunzator
legal sa plateasca daune unei terte persoane.
Riscurile asigurate
Prin incheierea contractului de asigurare se acopera despagubirile pentru
sumele pe care asiguratul este obligat sa le plateasca cu titlu de dezdaunare
pentru prejudiciul de care raspunde in fata legii si pentru cheltuielile
de judecata la care este obligat in procesul civil.
In cazul in care prejudiciul este provocat cu intentie sau din neglijenta,
societatea de asigurare nu va acorda despagubiri.
De asemenea, exista si alte riscuri, care, in principiu, nu sunt acoperite
prin politele de asigurare de raspundere civila.
Suma asigurata
Aceasta se stabileste la valoarea stabilita de asigurat si agrata de societatea
de asigurare, separat pentru deces, vatamari corporale sau pagube de bunuri.
In cazul persoanelor juridice, cuantumul acestei sume se determina in
functie de cifra de afaceri anuala estimata la incheierea contractului.
In cazul persoanelor fizice se poate aplica una din urmatoarele metode:
· metoda evaluarii averii personale prezente si viitoare,
· metoda evaluarii averii personale prezente,
· metoda determinarii sentintei judecatoresti maxime pentru vatamare
corporala sau deces.
O caracteristica a asigurarilor de raspundere civila consta in stabilirea
unei sume asigurate pe perioada si a unei sume asigurate pe eveniment.
Evenimentul desemneaza orice actiune sau fapta a asiguratului, care antreneaza
raspunderea civila a acestuia si care este acoperita prin polita de asigurare.
Indiferent de valoarea prejudiciului generat de asigurat, societatea de asigurari
nu va plati despagubiri mai mari decat valoarea sumei asigurate pe eveniment.
De asemenea, indiferent de numarul evenimentelor produse in perioada asigurata,
asiguratorul nu va acorda despagubiri mai mari decat suma asigurata pe
perioada.
PRODUSELE DE ASIGURARE DE RASPUNDERE CIVILA OFERITE
PE PIATA ROMANEASCA
1. Cea mai cunoscuta asigurare de raspundere civila din tara noastra si care
se incadreaza in categoria asigurarilor obligatorii, o reprezinta
asigurarea de raspundere civila auto.
Clauzele contractului de asigurare, inclusiv valoarea maxima a despagubirilor,
precum si nivelul primelor de asigurare, pe categorii de autovehicole, sunt
stabilite prin lege.
In aceasta asigurare sunt cuprinse, cu cateva exceptii, toate persoanele
fizice si persoanele juridice detinatoare de autovehicule supuse inmatricularii
si folosirii pe drumurile publice.
De asemenea, sunt obligate sa se asigure persoanele straine posesoare de autovehicule,
pe care le folosesc pe teritoriul Romaniei, daca nu poseda documente internationale
de asigurare valabile si pe teritoriul Romaniei.
In ceea ce priveste despagubirile, acestea au stabilita o limita minima
si una maxima, in cazul pagubelor produse prin avarierea si distrugerea
unor bunuri. Astfel:
- pentru pagubele produse la bunuri intr-un accident, se acorda despagubiri
pentru daune de la 102.000 lei pana la 40.000.000 lei, inclusiv;
- in caz de vatamare corporala sau deces, despagubirea poate fi de 15.000.000
lei pentru fiecare persoana accidentata, dar nu mai mare de 40.000.000 lei,
indiferent de numarul persoanelor accidentate.
Asiguratorul plateste, din Fondul instituit din primele de asigurare, realizate
in contul asigurarilor de raspundere civila auto.
De mentionat ca se platesc despagubiri tuturor persoanelor pagubite ca urmare
a unui accident de autovehicule, iar aceastea se acorda si in cazul in
care conducatorul autovehiculului raspunzator de producerea accidentului este
o alta persoana decat asiguratul.
In despagubirile pe care le plateste asiguratorul se includ si cheltuielile
facute de asigurati in procesul civil.
In cazul in care se produce un accident de autovehicule de a carei
producere se fac vinovate, in aceeasi masura, doua persoane cuprinse in
asigurarea obligatorie de raspundere civila auto, despagubirea cuvenita fiecaruia
dintre cei doi, va reprezenta o jumatate din paguba inregistrata cu cu
prilejul producerii accidentului respectiv.
Exista si cazuri cand nu se acorda despagubiri pentru pagubele produse
unui autovehicul. De exemplu, in cazul in care accidentul a fost
produs in caz de forta majora sau din culpa exclusiva a persoanei pagubite
sau din culpa exclusiva a unei terte persoane.
Asigurarea de raspundere civila auto este printre putinele asigurari obligatorii
din Romania. Aceasta este impusa prin lege, contractul de asigurare fiind
un contract de adeziune, asiguratii acceptand conditiile stabilite de
asigurator.
2. Alta forma de asigurare de raspundere civila din tara noastra este si asigurarea
de raspundere civila profesionala.
Aceasta are rolul de a proteja asiguratul, persoana fizica sau persoana juridica,
impotriva prejudiciilor pe care le pot provoca unor terte persoane.
In tarile dezvoltate, incheierea unei asemenea polite constituie
una din conditiile principale pentru practicarea unor profesii.
In tara noastra, legislatia in domeniu se situeaza sub standardele
europene. Singurele profesii pentru care se cer asigurari de raspundere civila
sunt :
- expertii contabili;
- contabilii autorizati - evaluatori;
- expertii tehnici.
Asigurarea de raspundere profesionala practicata pe piata romaneasca se
adreseaza urmatoarelor categorii de profesii: n constructori; n medici; n contabili -; evaluatori; n experti tehnici; n consultanti; n managerii; n avocati.
Prin activitatea lor, aceste categorii profesionale pot aduce prejudicii persoanelor
pentru care lucreaza.
Prin asigurarea de raspundere civila se garanteaza plata acestor prejudicii,
in conditiile in care prejudiciul se incadreaza in categoria
riscurilor asigurate.
In general, despagubirile se acorda pentru:
· daune materiale produse din culpa asiguratului, persoana fizica sau
juridica, precum si din culpa altor persoane pentru care asiguratul raspunde
potrivit legii;
· cheltuielile de judecata, la plata carora este obligat asiguratul prin
hotarare judecatoreasca;
· despagubiri la care este obligat asiguratul, ca urmare a pierderii
sau distrugerii unor documente, etc.
Ca in orice contract de asigurare, si in cazul acestor polite exista
anumite situatii excluse, in mod expres, de la asigurare, cum ar fi:
· prejudiciile cauzate de actele desfasurate de asigurat in afara
unui contract cu clientul sau;
· pagubele produse cu intentia de asigurare;
· pretentii referitoare la raspunderea asiguratului pentru pagubele produse
hartiilor de valoare, documentelor, registrelor, pietrelor scumpe, obiecte
de valoare artistica, etc.
· pretentii referitoare la pagubele produse de razboi, invazie, confiscare,
sechestrare, etc.
Alaturi de asigurarile de raspundere profesionala, pe piata romaneasca
intalnim si alte tipuri de asigurari de raspundere civila, cum ar
fi:
· asigurarea de raspundere a transportatorului, in calitate de
caraus, pentru marfurile transportate;
· asigurarea de raspundere civila a persoanelor fizice, alta decat
cea profesionala;
· asigurarea de raspundere civila a conducatorilor de autovehicule, cu
valabilitate in afara teritoriului Romaniei (Cartea verde).
Ca o caracteristica generala a acestor tipuri de asigurare in ceea ce
priveste suma asigurata, este aceea ca exista doua categorii de limite:
· o limita de suma pe perioada asigurata si
· o limita de suma pe fiecare eveniment produs in perioada de valabilitate
a contractului.
Despagubirile acordate de fiecare dosar de dauna nu vor putea depasi suma maxima
asigurata pe eveniment.