REGULA 1 u1p6pf
DEFINITII (in sensul anexei IV)

1) Nava noua: a) cu contractul de constructie incheiat sau chila pusa (daca nu exista contract) ori stadiu de constructie echivalent la data intrarii in vigoare a acestei anexe. b) cu livrarea dupa trei ani de la data intrarii in vigoare a prezentei anexe.

2) Nava existenta nu indeplineste conditiile de "nava noua".

3) Ape uzate. a) ape si alte deseuri provenite de la orice tip de toaleta, sifoane de pardoseala, WC-uri. b) ape provenite de la spalatoare, bai, sifoane de pardoseala, din incaperi cu destinatie medicala. c) ape provenite din spatii utilizate pentru transportul animalelor vii. d) ape amestecate cu scurgeri de natura celor precizate la a, b, c.

4) Tancuri de colectare ? tanc de colectare si depozitare a apelor uzate.

5) Uscatul cel mai apropiat ? linia de baza care serveste la determinarea marii teritoriale a statului respectiv in conformitate cu dreptul international. Pentru coasta de NE a
Australiei se precizeaza coordonate care formeaza o linie ce delimiteaza exact uscatul cel mai apropiat.

REGULA 2
APLICARE

a) I. Navelor noi cu tonaje mai mari de 200 tdw.
II. Navelor noi cu tonaje mai mici de 200 tdw. dar care transporta mai mult de 10 persoane.
III. Navelor noi fara tonaj precizat dar care sunt autorizate sa transporte mai mult de 10 persoane.

b) I. Navelor existente cu un tonaj brut mai mare de 200 tdw (dupa 10 ani de la intrarea in vigoare a anexei).
II. Navelor existente cu un tonaj mai mic de 200 tdw autorizate sa transporte mai mult de 10 persoane (dupa 10 ani de la intrarea in vigoare).
III. Navelor existente cu tonaj neprecizat autorizate sa transporte mai mult de 10 persoane (dupa 10 ani de la intrarea in vigoare).

REGULA 3
VIZITE

1) Navele care trebuie sa corespunda prevederilor acestei anexe (cu voiaje in zonele de jurisdictie ale altor parti) vor fi supuse urmatoarelor tipuri de vizite: a) vizita initiala inainte de intrarea in serviciu (sau inainte de eliberarea certificatului precizat de regula 4) care va urmari:
I. instalatia pentru tratarea apelor uzate va satisface cerintele de exploatare (bazate pe norme si metode de incercare elaborate de Organizatie);
II. sistemul de malaxare si dezinfectare a apelor uzate va fi de tip aprobat (de
Administratie).
III. tancul de colectare va fi de capacitate suficienta in functie de particularitatile navei (cu dispozitiv de vizualizare a cantitatii);
IV. nava este dotata cu tubulatura de descarcare prevazuta cu racord standardizat
(reg.11) b) vizite periodice la intervale specificate, dar care sa nu depaseasca 5 ani, in care se va urmari satisfacerea tuturor cerintelor.

2) Pentru navele care nu se supun cerintelor paragrafului 1) Administratia va lua masuri corespunzatoare pentru a se respecta prevederile acestei anexe.

3) Vizitele vor fi efectuate de functionari ai Administratiei, inspectori si organizatii recunoscute de Administratie.

4) Dupa vizite navele nu vor suferi modificari structurale sau de echipament (este permisa simpla inlocuire).

REGULA 4
ELIBERAREA CERTIFICATULUI

1) Dupa o vizita conform prevederilor regulii 3 se elibereaza un "Certificat international de prevenire a poluarii cu ape uzate" (CIPPAU = ISPPC ) (1973) pentru navele care fac voiaje spre porturile altei parti.

2) Certificatul este eliberat de Administratie sau de persoanele, organizatiile autorizate, pentru care Administratia isi asuma responsabilitatea certificatului.

REGULA 5
ELIBERAREA CERTIFICATULUI DE CATRE GUVERN

1) Guvernul altei parti, la cererea Administratiei, poate dispune vizitarea navei si, daca cerintele Anexei sunt satisfacute, autorizeaza eliberarea certificatului.

2) Copia certificatului cea si a raportului de inspectie vor fi transmise urgent Administratiei.

3) Certificatul va fi completat de o declaratie ca a fost eliberat la cererea Administratiei si ca are aceeasi valoare (reg. 4).

4) Nu se va elibera certificat unei nave apartinand unui stat care nu este parte la Conventie.

REGULA 6
FORMA CERTIFICATULUI

CIPPAU = ISPPC se redacteaza in limba oficiala a tarii si va fi tradus in engleza sau franceza. Forma este precizata in apendicele acestei anexe.

REGULA 7
DURATA CERTIFICATULUI

1) CIPPAU = ISPPC (1973) se elibereaza pe perioada specificata de Administratie care nu va depasi 5 ani (exceptii prevazute in 2), 3), 4) din aceasta regula).

2) In situatia in care certificatul expira cand nava nu se afla in jurisdictia tarii de pavilion,
Administratia va prelungi valabilitatea certificatului numai pentru a permite navei sa termine voiajul in statul de pavilion unde urmeaza sa fie vizitata.

3) Certificatul se va prelungi pe o perioada de maximum 5 luni, dar numai pentru ca nava sa poata ajunge in port, dupa care valabilitatea prelungirii inceteaza.

4) Certificatul care nu a beneficiat de prevederile aliniatului 3) poate fi prelungit de
Administratie pentru o perioada de pana la o luna.

5) Valabilitatea certificatului inceteaza in cazul modificarilor importante (structura, instalatii, echipament).

6) Valabilitatea certificatului inceteaza la transferul navei sub alt pavilion (exceptie paragraful 7).

7) La transferarea navei sub alt pavilion, daca certificatul nu expira va ramane valabil pana la 5 luni. Guvernul partii careia i-a apartinut nava va transmite de urgenta o copie a certificatului si eventual o copie a raportului de inspectie.

REGULA 8
DESCARCAREA APEI UZATE

1) Descarcarea apei uzate (sub rezerva regulei 9) este interzisa cu exceptia cazurilor: a) Se descarca apa uzata dupa malaxare si dezinfectare folosind un dispozitiv aprobat
aregula 3 (1) a)i la o distanta mai mare de 4 m.m. de uscatul cel mai apropiat sau
12 m.m. de uscatul cel mai apropiat (daca nu se malaxeaza si se dezinfecteaza), nava sa fie in mars (viteza mai mare de 4 Nd) iar debitul de descarcare va fi aprobat de Administratie. b) Nava trateaza apele uzate intr-o instalatie corespunzatoare (certificata de
Administratie) conform cu regula 3 1) a).
I. Rezultatele incercarii sunt inscrise in Certificat.
II. Efluentul nu decoloreaza apa si nu lasa materii solide plutitoare vizibile. c) Nava care se gaseste in apele din jurisdictia altui stat va descarca in conformitate cu cerintele mai putin riguroase ale acestui stat.

2) Pentru ape uzate amestecate cu deseuri se vor aplica cerintele cele mai severe.

REGULA 9
EXCEPTII

Regula 8 nu se aplica daca:

a) Descarcarea este necesara pentru siguranta navei, echipamentului sau salvarea vietii omenesti pe mare.

b) Are loc o avarie a navei sau echipamentului si se iau toate masurile rationale inainte sau dupa avarie pentru a preveni sau reduce deversarea.

REGULA 10
INSTALATII DE COLECTARE

1) Fiecare parte se angajeaza sa doteze porturile cu instalatii de colectare adecvate (fara
intarzieri excesive).

2) In cazul in care instalatiile nu sunt adecvate guvernul fiecarei parti va informa
Organizatia care o va transmite partilor contractate.

REGULA 11
RACORDURI STANDARD DE DESCARCARE

Instalatiile de colectare la tarm dar si instalatia de descarcare de la nava vor fi prevazute cu racorduri standard avand cotele din tabelul de mai jos.

DIMENSIUNILE STANDARD DE FLANSARE A RACORDURILOR DE DESCARCARE

DESCRIERE DIMENSIUNI
Diametru exterior 210
Diametru interior Corespunzator diametrului exterior al tubulaturii
Diametrul cercului 170 mm
Fante in flanse 4 gauri echidistante cu 0 18 mm pe cerc si cu fante la periferia flansei cu latimea de 18 mm.
Grosimea flansei 16 mm
Butoane, piulite (numar, diametre) 4 butoane cu 0 16 mm, de lungime corespunzatoare
Plansa este proiectata pentru tevi cu diametrul interior de maximum 100 mm, construite din otel sau alt material echivalent, avand suprafata plana. Impreuna cu garniturile adecvate va rezista la presiune de 6 bari.
(Pentru navele cu inaltimea de constructie mai mica de 5 m, diametrul interior al recordului de descarcare poate fi de 38 mm).