Generalitati
Aluminiu este cel mai raspandit metal in scoarta tereatra, iar
printre elemente ocupa locul al treilea in urma oxigenului si siliciului.
Datorita activitatii sale chimice mari, se gaseste in natura numai sub
forma de compusi. Impreuna cu oxigenul si siliciul formeaza 82,58% din
scoarta terestra. t1k9kk
Aluminiul este cunoscut inca din antichitate si era utilizat de catre
greci si romani. Denumirea de aluminiu vine de la latinescul “alumen”
care este folosit pentru a denumi substante astringente.
Primele incercari de separare ale aluminiului dateaza din anul 1810 si
apartin fizicianului englez Davy , care a efectuat electroliza hidroxidului
de aluminiu usor umezit, dispus intr-o atmosfera de hidrogen, intr-o
pila Volta, folosind in calitate de anod platina, iar in calitate
de catod, o sarma de fier. In urma acestui proces s-a obtinut un aliaj
Al-Fe, din care insa nu s-a reusit sa se separe aluminiu.
Prima data aluminiu a fost descoperit in anul 1827 de un chimist german
Wohler care a obtinut primele 30g de aluminiu sub forma de bobite.
In anul 1854 Saint-Claire-Deville, a folosit metoda lui Wohler pentru
obtinerea industriala a aluminiului, inlocuind potasiul cu sodiu, iar clorura
de aluminiu, instabila si higroscopica, cu clorura dubla de aluminiu si sodiu.
La sfarsitul secolului al XIX-lea, metoda lui Saint -;Claire-Deville
a fost inlocuita, fiind aplicat procedeul de extragere a aluminiului prin
electroliza aluminei dizolvata in criolita topita, procedeu aplicat si
in prezent in metalurgia acestui metal.
1810 -; Davy obtine aliajul fier-aluminiu pe cale electrolitica;
1821 -; Berthie descopera bauxita;
1824 -; Oersted obtine in stare elementara metalul;
1827 -;Wohler produce aluminiu sub forma de pulbere prin reducerea cu potasiu
a clorurii sale;
1854 -; Sainte-Claire-Deville toarna primul lingou de aluminiu;
1886 -; Herault si Hall descopera si breveteaza procedeul de electroliza
a aluminei dizolvate in criolita topita;
1890 -; Bayer descopera procedeul de fabricare a aluminei prin atacul bauxitei
cu solutii de soda caustica;
1903 -; Odam realizeaza sudarea autogena a aluminiului cu ajutorul fluxurilor;
1905 -; Betts stabileste principiile rafinarii electromagnetice a aluminiului;
1905 -; Claessen demonstreaza posibilitatile de imbunatatire a proprietatilor
aliajelor de aluminiu prin calire;
1906 -; Wilm aplica aluminiului aliajul tip duralumin tratamentul termic
de calire si imbatranire;
1911 -; De Saint-Martin determina principiile de baza ale anodizarii aluminiului
si aliajelor sale;
1920 -; Pacz imbunatateste proprietatile aliajelor de aluminiu-siliciu
prin modificarea cu sodiu;
1920 -; Hoopes -; elaborarea aluminiului de inalta puritate;
1926 -; Soderberg introduce la electroliza anozi continui;
1932 -; Gadeau aplica pe scara industriala tehnologia de rafinare electrolitica;
1938 - aparitia unor publicatii despre proprietatile aluminiului ultra pur.
Principalul minereu din care se extrage aluminiul este bauxita, contine aproximativ
60% aluminiu.
Bauxita se gaseste in muntii Bihorului, Grecia, Turcia si in Ungaria.
Principalele elemente de aliaje sunt, Mg, siliciu, cupru, Mn.
In natura se gaseste numai sub forma de combinatii intr-un numar
foarte mare de minerale ce contin oxizi, silicati. Cateva dintre mineralele
ce contin aluminiu sunt: bauxita Al2O3*nH2O, corindonul Al2O3, hidrargilitul
Al(OH)3, ortoclazul K(AlSiO8), albitul Na(AlSi3O8), anortitul Ca(Al2Si2O8),
alaunitul KAl(SO4)2*2Al(OH)3, nelelinul Na(AlSiO4), criolitul Na3(AlF6).
Industrial aluminiul se obtine aproape in intregime prin descompunerea
electrolitica a aluminei pure dizolvate intr-o topitura de criolit cu
adaus de fluorura de calciu. Prin electroliza se obtine “aluminiul tehnic
primar” numit si “aluminiu tehnic pur” care contine de la
0,2% la 1% impuritati metalice (Fe, Si, Ca, Ti, Na) si nemetalice (alumina,
electrolit, carbura de aluminiu, gaze). In tara noastra sunt standardizate
urmatoarele marci de aluminiu tehnic pur: Al 99,8, Al 99,7, Al 99,6, Al 99,5,
Al 99,4, Al 99 si AIE.
“Aluminiul de inalta puritate” se obtine din aluminiul tehnic
filtrat, spalat cu gaz sau degresat, prin rafinarea electrolitica cu anod solubil
in saruri topite cunoscute sub numele de rafinare in trei straturi.
Acest aluminiu contine de la 0,05% la 0,1% impuritati, in tara noastra fiind
stabilizate trei marci Al 99,99, Al 99,95 si Al 99,90.
“Aluminiul extra pur” se obtine prin topirea zonara, distilarea
halogenurilor inferioare sau electroliza compusilor organici ai aluminiului
de inalta puritate, gradul de puritate putand ajunge pana
la 99,999995%.
Proprietati fizice si caracteristicile mecanice
Proprietatile fizice si caracteristicile mecanice ale diferitelor sorturi de
aluminiu sunt influentate de prezenta impuritatilor. Cele mai frecvente impuritati
din aluminiu sunt fierul si siliciul, elemente care se pot gasi pana la 0,5-0,6%
fiecare. Fierul este practic insolubil in aluminiu, formand cu acesta
eutecticul Al-Al3Fe care contine doar 7% Al3Fe (1,7%Fe). Ca urmare aluminiul
impurificat cu fier prezinta un aspect microscopic format din cristale poliedrice
de aluminiu si precipitate aciculare de Al3Fe. Eutecticul din sistemul Al-Si
se formeaza la 11,7% Si Si este alcatuit din solutie solida a si siliciu. Daca
in acelasi timp sunt prezente simultan fierul si siliciul, se formeaza
doua faze noi: faza a(Fe3SiAl3) si faza ß (FeSiAl5), care nu exista in
aliaje binare. Acesti compusi, situati in mod obisnuit la limitele cristalelor
de aluminiu micsoreaza mult plasticitatea acestuia.
Aluminiul face parte din grupa IIIA a sistemului periodic al elementelor, are
un singur izotop stabil 27Al si cinci izotopi radioactivi (24Al,25Al,26Al,28Al)
cu perioadele de injumatatire cuprinse intre 2,10 s si 94 s.
Aluminiul se caracterizeaza prin plasticitate foarte mare, rezistenta mecanica
mica, conductibilitate electrica si termica ridicata si rezistenta mare la coroziune
in aer, apa si acizi organici.
Principalele proprietati ale aluminiului care influenteaza defavorabil sudabilitatea
sunt:
-conductibilitatea termica ridicata; deci si temperatura de topire a aluminiului
este redusa (6500C) totusii, datorita conductibilitatii de calbura si preancalzirea
intregii piese la temperaturii ridicate;
-coeficientul mare de dilatare al aluminiului care determina probucerea de tensiunii
permanente si deformatii mari;
-la incalzire, aluminiul nu-si schimba culoarea din care cauza la sudare
nu se poate aprecia vizual gradul de incalzire; difilcultatea se mareste,
deoarece aluminiul se topeste in mod brusc;
-fragilitatea aluminiului la temperaturi inalte; deformarea si fisurarea
peretilor se preantampina prin fixarea piesei pe suporturi cat mai
exact;
-iin stare lichida, aluminiul absoarbe cu avilitate oxigenul, reduce rezistenta
imbinarii;
-oxidul de aluminiu avand punctul de topire ridicat (20500C) formeaza
o pojghita solida care impiedica sudarea; indepartarea oxidului se poate
realiza pe cale chimica prin utilizarea unor fluxurii carea formeaza cu oxidul
o zgura usor fluzibila si care protejeaza metalul topit.
Utilizari
Folosirea aluminiului ca material pentru constructii mecanice si metalice este
limitata din cauza proprietatilor de rezistenta scazute. Totusi, o serie dintre
proprietatile aluminiului fac ca acest metal sa fie deosebit de apreciat pentru
o serie de aplicatii. Astfel, plasticitatea mare a aluminiului permite ca din
el sa se obtina prin deformare plastica produse foarte subtiri ca foliile utilizate
pentru ambalaje in industria alimentara; conductibilitatea electrica mare,
65% din cea a cuprului determina ca aluminiul sa fie mult utilizat ca material
pentru conductorii electrici; rezistenta mare la coroziune permite folosirea
aluminiului in industria chimica si alimentara. Aluminiul este utilizat
pe scara larga ca baza pentru o serie importanta de aliaje.
Aliaje pe baza de aluminiu
Principalele elemente de aliere ale aluminiului sunt Cu, Mg si Zn, la care
se adauga MN, Ni, Cr, Fe, alierea avand ca principiu si imbunatatirea
caracteristicilor de rezistenta mecanice ale acestuia.
Cele mai raspandite si utilizate aliaje sunt aliajele din sistemele Al-Si,
Al-Mg, Al-Cu-Mg, Al-Mg-Mn, Al-Mg-Si, Al-Zn-Mg-Cu.
Clasificarea aliajelor pe baza de aluminiu
Aliaje pe baza de aluminiu se impart in: 1) aliaje deformabile;
2) aliaje pentru turnatorie;
3) aliaje obtinute prin metalurgia pulberilor. Aliajele deformabile se impart
in aliaje deformabile nedurificabile prin tratament termic si aliaje deformabile
durificabile prin tratament termic.
Aliaje de aluminiu deformabile, nedurificabile prin tratament termic
In aceasta categorie sunt cuprinse aliajele din sistemele Al-Mg, Al-Mn,
Al-Mg-Mn, Al-Mn-Cu, Al-Ni-Fe, Al-Sn-Ni-Cu.
Aliajele Al-Mg ce contin mai mult de 1,4% Mg au in alcatuire structurala
solutie solida a si compusul Al8Mg5. Aliajele deformabile contin pana
la 7% Mg; dintre acestea, cele ce contin pana la 5% Mg nu se durifica
prin tratament termic, iar cele ce contin peste 5% Mg pot fi durificate prin
tratament termic insa efectul durificarii este foarte mic. Avand
in vedere faptul ca aliajele din acest sistem contin o serie de impuritati,
structura lor este alcatuita din solutie solida, compusul Al8Mg5 si alte faze
intermediare, care se dispun de obicei la limitele grauntilor de solutie solida.
Aliajele Al-Mg au o rezistenta mecanica ridicata asociata cu o buna plasticitate,
ele putandu-se deforma plastic la rece foarte usor, au rezistenta la coroziune
ridicata si o buna sudabilitate. Proprietatile mecanice si caracteristicile
tehnologice ale aliajelor Al-Mg pot fi modificate prin alierea, cu diferite
elemente ca: Ti, B, Mn, Cr, Cu, Fe, Zr, Be, Li. Titanul si borul actioneaza
asupra marimii de graunte finisand granulatia, manganul si cromul maresc
rezistenta mecanica si rezistenta la coroziune, siliciul mareste fluiditatea,
cuprul impiedica susceptibilitatea la coroziune pitting, fierul si zirconiul
maresc temperatura de recristalizare, beriliu si litiu reduc gradul de oxidare
al magneziului la elaborare.
Aliajele Al-Mg avand rezistenta mecanica ridicata in comparatie
cu aluminiul au o larga utilizare in constructii metalice, in industria
constructoare de masini, in transporturi, in aviatie si in
industria de armament.
Aliajele Al-Mn contin de obicei 1-1,7% Mn. Deoarece solubilitatea compusului
Al6Mn in aluminiu este variabila cu temperatura, teoretic aceste aliaje
pot fi durificate prin tratament termic. Aliajele Al-Mn au aceleasi utilizari
ca si aliejele Al-Mg. Aliajele deformabile nedurificabile, prin tratament termic
din sistemul Al-Mn-Mg contin pana la 3% Mg si 1-1,5% Mn; sunt caracterizate
prin rezistenta mecanica ridicata, plasticitate buna, rezistenta la coroziune
mare si sunt usor sudabile.
Aliajele deformabile nedurificabile prin tratament termic din sistemul Al-Ni-Fe
contin circa 1% Ni si 0,6% Fe; au rezistenta buna la coroziune, in apa
la temperaturi si presiuni ridicate si sunt utilizate in energetica nucleara.
Aliajele deformebile nedurificabile structural din sistemul Al-Sn-Ni-Cu au proprietati
antifrictiune foarte bune fiind utilizate la confectionarea lagarelor in
industria automobilelor.
Aliaje de aluminiu durificabile prin tratament termic
Aceasta grupa cuprinde aliaje cu elemente care au solubilitatea in aluminiu
relativ ridicata: Cu, Mg, Zn, variatia solubilitatii acestora cu temperatura
permitand aplicarea tratamentelor termice. Din aceasta clasa mai des sunt
utilizate aliaje din sistemele Al-Cu, Al-Cu-Mg, Al-Mg-Si, Al-Zn-Mg, Al-Zn-Mg-Cu,
Al-Cu-Ni-Mg. Reprezentantul tipic al acestor aliaje este aliajul Al-Cu cu circa
4,0-5,5%.
Aliaje deformabile, durificabile prin tratament termic din sistemul Al-Cu sunt
formate in solutie solida a si compusul CuAl2. Deoarece aceste aliaje
contin o serie de elemente ca impuritati sau ca elemente de aliere in
structura lor apar si alte faze intermetalice, care fie se dizolva in
solutia solida favorizand durificarea, fie sunt insolubile dispunandu-se
la limitele de graunti. Caracteristicile tehnologice si de expluatare ale aliajelor
Al-Cu sunt puternic influentate de prezenta elementelor de aliere. Siliciul
mareste rezistenta mecanica, micsoreaza ductilitatea si rezistenta la oboseala,
influenteaza comportarea la tratament termic, reduce rezistenta la cald si rezistenta
la fluaj. Magneziu mareste rezistenta mecanica si duritatea, influenteaza comportarea
la tratament termic.
Aliajele din sistemul Al-Cu-Mg sunt formate din solutie solida si compusii:
CuAl2, CuMgAl2, CuMg4Al6. Compusii intermetalici prezenti in structura
influenteaza asupra comportarii la tratamente termice, influenta lor manifestandu-se
in functie de marimea raportului Cu:Mg. In aliajele cu raport Cu:Mg
mai mare de 8:1 faza durificatoare este CuAl2, in cele pentru care raportul
este cuprins intre 8:1 si 4:1 fazele durificatoare sunt CuAl2 si CuMgAl2,
in aliajele la care raportul este cuprins intre 4:1 si 1,5:1 faza
durificatoare este CuMgAl2 si in alijele pentru care raportul este sub
1,5:1 durificarea se face prin participarea compusului CuMg4Al6. Aliajele Al-Cu-Mg
dupa imbatranirea naturala au o rezistenta mecanica ridicata, asociata
cu o plasticitate buna comparabila cu plasticitatea obtinuta la recoacere. Comportarea
la tratamente termice si caracteristicile mecanice ale aliajelor Al-Cu-Mg este
puternic imfluentata de prezenta impuritatilor sau elementelor de aliere astfel:
manganul mareste rezistenta mecanica dar la continuturi mai mari de 1% micsoreaza
mult plasticitatea, siliciul mareste rezistenta mecanica si imbunatateste
comportarea la imbatranirea artificiala, nichelul mareste refractaritatea,
fierul la continuturi mai mari de 0,5 micsoreaza rezistenta mecanica.
Aliajele Al-Cu-Ni sunt aliaje cu rezistenta mecanica mare atat la temperaturi
joase cat si la temperaturi ridicate. In aliajele de tip Y durificarea
la imbatranire se datoreste compusilor ternari (CuNi)2Al3 si Cu4NiAl7,
fiind posibila si prezenta unui compus cuaternar ce contine in plus Mg.
O alta categorie de aliaje deformabile durificabile prin precipitare o constitue
aliajele Al-Mg-Si. Structura aliajelor din acest sistem este relativ simpla,
fiind alcatuita din solutie solida a si compus Mg2Si.
Aliajele Al-Mg-Si sunt utilizate in industria constructoare de masini
datorita caracteristicilor de rezistenta mecanica ridicate, rezistentei la coroziune
bune, prelucrabilitatii prin aschiere si sudabilitatii foarte bune. O parte
din aceste aliaje sunt utilizate pentru executarea unor obiecte decorative.
Tot in categoria aliajelor deformabile durificabile prin tratament termic
sunt incluse si aliajele din sistemul Al-Zn-Mg, aliaje caracterizate prin rezistenta
mare la coroziune. Aceste aliaje contin 2-8% Zn, la care se mai adauga Cu, Fe,
Si, Cr, Mn, Ti, Ag.
Aliajele din acest sistem se impart in:
Ø Aliaje de inalta rezistenta, pentru care suma Zn+Mg+Cu>10%;
Ø Aliaje de medie rezistenta, cu suma Zn+Mg+Cu=7-9%;
Ø Aliaje cu rezistenta scazuta pentru care suma respectiva este mai mica
de 6%.
Aliaje de aluminiu pentru turnatorie
Aliajele de aluminiu pentru turnatorie trebuie sa aiba fluiditate mare, contractie
relativ mica, susceptibilitate scazuta de fisurare la cald si de formare a porilor,
proprietati caracteristice aliajelor care contin eutectice. Dintre aliajele
pentru turnatorie se mentioneaza aliajele: Al-Cu, Al-Mg, Al-Si, Al- Zn si Al-Mg-Cu-Ni-Cr.
Aliajele Al-Cu pentru turnatorie se impart in:
ü Aliaje cu 4-6% Cu si mici adausuri de Si, Mg, Ni, Mn, Ti;
ü Aliaje cu 6-8% Cu si adausuri de Fe, Si, Mn, Cr, Zn si Sn;
ü Aliaje cu 10-14% Cu ce contin pana la 0,4% Mg, 1,5% Fe, 5% Si si
mici proportii de Ni, Mn, Cr.
Adaugarea elementelor de aliere are ca scop imbunatatirea proprietatilor
mecanice si a caracteristicilor tehnologice; si imbunatateste proprietatile
de turnare si in prezenta Mg face posibila aplicarea tratamentelor termice
de durificare, Mg contribuie la cresterea proprietatilor de rezistenta mecanica,
Ti finiseaza granularea marind tenacitatea, Ni mareste rezistenta la temperaturi
ridicate, Mn mareste rezistenta mecanica, dar scade plasticitatea.
Aliajele Al-Cu pentru turnatorie, ce contin 4-6% Cu deoarece nu contin eutectic,
au proprietati de turnare scazute, in schimb aliajele cu peste 10% Cu
au proprietati de turnare foarte bune. Aliajele Al-Cu sunt utilizate pentru
turnarea unor piese puternic solicitate in constructia de masini si aviatie
cum ar fi: tambure de frana, pistoane, chiulase, blocuri motoare.
Aliaje Al-Mg pentru turnatorie contin de la 1% pana la 13%Mg si unele
elemente de aliere sau insotitoare: Si pana la 2%, Mn pana
la 2%, Zn pana la 3%, Li pana la 3% si alte elemente ca : Fe, Cu,
Cr, Ni, Ti, B, Be, Zr. Ele au proprietati mecanice ridicate, densitate mica
si rezistenta la coroziune in altmosfera sau mediu salin. Proprietatile
de turnare ale acestor aliaje depind de continutul in Mn. Manganul mareste
rezistenta mecanica si indeparteaza actiunea negativa a Fe asupra rezistentei
la coroziune, Zn imbunatateste proprietatile de turnare, Cu, Fe, Ni micsoreaza
rezistenta la coroziune si plasticitatea, ridica refractaritatea, Ti, Zr,B finiseaza
granulatia marind tenacitatea, Be micsoreaza susceptibilitatea la oxidare a
aliajelor topite. Aliajele din sistemul Al-Mg sunt utilizate in industria
constructoare de masini, la turnarea unor piese rezistente la coroziune in
atmosfera, in apa de mare si solutii alcaline, cu proprietati de rezistenta
mecanica corespunzatoare.
Aliajele Al-Si cunoscute sub denumirea de siluminuri contin obisnuit de la 2
la 14% Si si diferite impuritati: Fe pana la aproximativ 1,4%, Mg pana
la circa 0,15%, Cu maxim 0,6%. Foarte utilizate sunt aliajele cu 10-13% Si.
Al si Si sunt partial solubili in stare solida si nu formeaza compusi.
Structura aliajelor cu 11-13% Si este formata din cristale primare de siliciu
si masa de baza din eutectic grosolan de a+Si. La solidificare eutecticului
cristalele de siliciu se depun la limita cristalelor de a sub forma de cristale
aciculare si efectueaza negativ proprietatile mecanice. Aceste neajuns este
inlaturat prin modificari care produc urmatoarele efecte:
ü Micsorarea grauntilor dentritici;
ü Subtiera si fragmentarea ramurilor dentritice;
ü Schimbarea morfologiei si formei eutecticului.
Prin urmare un aliaj cu 12% Si dupa modificare are o structura hipoeutectica,
fiind alcatuit din solutie solida a si eutectic fin. Siluminurile sunt carcterizate
prin proprietati bune de turnare, sudabilitate buna si rezistenta la coroziune
ridicata. Sunt utilizate in constructia de masini pentru turnarea unor
piese subtiri cu sectiuni complicate care sa aiba caracteristici mecanice si
rezistente la coroiune bune.
Imbunatatirea caracteristicilor mecanice si tehnologice a acestor aliaje
poate fi realizata prin aliere cu:Mg, Mn, Cu, Ni. Dintre aliajele Al-Si aliate
se mentioneaza aliajele Al-Si-Mg, Al-Si-Cu, Al-Si-Cu-Mg-Ni. Aliajele Al-Si-Mg
contin 2-14% Si, pana la 2% Mg si adausuri de Fe, Mg, Ti. Sunt utilizate
la turnatea unor piese puternic solicitate in expluatare, in constructii
importante cum ar fi motoarele cu ardere interna sau la turnarea unor piese
cu rezistenta la coroziune ridicata. Aliajele Al-Si-Cu contin 5-12% Si pana
la 5%Cu si mici adausuri de Mn si Fe. Caracteristicile tehnologice si de exploatare
ale acestor aliaje pot fi modificate prin tratamente termice. Sunt utilizate
in industria constructoare de masini si aviatie, la piese turnate supuse
la solicitari mari cum ar fi: carcase capete de cilindrii, blocuri de motor,
pistoane si alte piese rezistente la solicitari la cald in timpul exploatarii.
Aliajele din sistemul Al-Zn contin aproximativ 12% Zn, la care se mai adauga
0,1-1,0% Mg, 5-8% Si si uneori Ti, Cr, Fe. Cresterea proportiei de Zn micsoreaza
caracteristicile de turnare. Proprietatile mecanice ale acestor aliaje depind
de procedeul de turnare si de tratamentul termic aplicat pieselor. Sunt utilizate
pentru obtinerea unor piese cu stabilitate dimensionala ridicata si cu proprietati
mecanice foarte bune.
Aliaje de aluminiu obtinute prin metalurgia pulberilor
Dintre aliajele pe baza de aluminiu obtinute prin metalurgia pulberilor, cele
mai utilizate sunt aliajele Al-Al2O3 cunoscute sub denumirea de aliaje de tip
SAP. Aliajele SAP sunt alcatuite dintr-o matrice de aluminiu in care sunt
dispersate particule de Al2O3. Proportia de Al2O3 variaza de la 6-9%(SAP1),
pana la 18-20%(SAP4). O data cu cresterea continutului in Al2O3
creste rezistenta la rupere de la 30-32 daN/mm2, la 44-46daN/mm2 si scade alungirea
de la 5-8 la 1,5-2%. Aliajele de tip SAP in comparatie cu celelalte aliaje
de aluminiu au o inalta rezistenta la coroziune si refractaritate ridicata,
sunt utilizate in industria chimica si aeronautica.
Tot prin metalurgia pulberilor se pot obtine piese din aliaje a caror elaborare
sau deformare este foarte dificila. In aceasta categorie sunt cuprinse
aliajele de tip SAS, aliaje ale aluminiului cu: Fe, Si, Ni, Mg, Cr, Mo, W, Ti,
Zr, Be, Sn, Pb. De exemplu aliajul SAS1 cu 25-30% Si si 5-7% Ni are coeficient
de dilatare mic si conductibilitate termica scazuta. Aliajele Al-Zn-Mg-Cu-Fe-Ni-Cr
cu 7,5%Zn, 2,5%Mg, 1,1%Cu, 1,1-2,2%Fe, 1-2,3%Ni si 0,2%Cr au rezistenta mecanica
ridicata, sunt refractare, au rezistenta la coroziune ridicata si proprietati
antifrictiune. Prin metalurgia pulberilor se pot obtine si aliaje ale Al cu
SiO2, SiC, B4C, AlPO4. De exemplu, aliajele aluminiului cu bor sau carbura de
bor sunt utilizate pentru obtinerea unor bare modelatoare de la reactoarele
nucleare.
Materiale compozite pe baza de aluminiu
Aluminiul si aliajele sale sunt utilizate si pentru obtinerea unor materiale
compozite. Aceste materiale se pot obtine prin mai multe metode: solidificarea
unidirectionala a aliajelor eutectice bifazice cum ar fi Al-NiAl3, CuAl2-Al,
Al-Co, Al-Be, includera unor fibre de bor, B4C, Be, grafit, Nb, Al2O3, otel,
SiO2, SiC intr-o matrice de aluminiu sau aliaje pe baza de aluminiu; la
laminarea multistrat a aluminiului cu cadmiu si stamiu.
Extragerea aluminiului prin electroliza aluminei
Alumina pura, este supusa electrolizei in mediu topit in vedera
obtinerii aluminiului.
Alumina dizolvata in criolita topita este supusa actiunii unui curent
electric continuu, la 940-9600C, fiind descompusa in aluminiu si oxigen-
reactia generala este:
Al2O3=2Al+3/2O2
La catod se va depune aluminiul metalic, iar la anod se degajeaza O2 care reactioneaza
cu anodul. Principalele teorii ale electrolizei aluminiului sunt: a)-elecroliza florurii de sodiu cu urmatorale reactii secundare
-la anod: 6F+Al2O3?2AlF3+3/2O2 sau: 12F+3O+2Al2O3?3CO2+4AlF3 sau: 4F+C?CF4
3CF4+2Al2O3?3CO2+4AlF3
- la catod: 3Na+2AlF3?Al+AlF3*3NaF sau 6Na+Al2O3?2Al+3Na2O
3Na2O+2AlF3?2AlF3?Al2O3+6NaF b)-electroliza florurii de aluminiu cu depozit primar de aluminiu la catod si
reactia florului asupra aluminei la anod c)-electroliza criolitei disociata in ionii Na+ si AlF63- si a aluminei
partial disociata in ioii Al3+ si AlO33 d)-electoliza sodei care exista in stare ionizata ca urmare a reactiei:
Al2O3+6NaF?2AlF3+6Na++3O2 e)-electoliza aluminatului de sodiu format dupa reactia:
2Al2O3+AlF3*3NaF?2AlF3+3/2Al2O4Na2
Majoritatea acestor teorii admit formarea primara a CO2 la anod.
Rafinarea aluminiului
Aluminiul obtinut prin electroliza aluminei nu depaseste puritatea de 99,5…99,85%.Al;
el contine o serie de impuritati metalice si nemetalice pentru eliminarea acestor
impuritati se practica rafinarea cloruranta si cea electrolitica.
Rafinarea cloruranta
Se urmareste indepartarea Mg,Na,K si a incluziunilor nemetalice. Prin
creuzetul cu metal topit se barbateaza un curent de clor care indeplineste
functii multiple: separa metalele respective sub forma de cloruri; degazeifica
metalul daca acesta e solubil; antreneaza suspensiile de alumina cu ajutorul
clorurii de aluminiu, care rezulta in stare gazoasa. Spre sfrsitul operatiei
se introduce azot pentru a se raci baia si se elimina urmele de clor, care ar
putea ramane in topitura.
Rafinarea electrolitica
Rafinarea se realizeaza in topitura de floruri si este cunoscuts sub
denumirea de rafinare intre straturi. Procesul se desfasoara la 850…9200C,
temperatura necesara ca toate cele trei straturi sa fie in intregime topite.
Pe baza celulei de electoliza se introduce topitura de aluminiu care urmeaza
sa fie rafinata prin adaos de cupru (25…35%), acest strat avand
o grosime de 60…70mm. Acest electolit contine 60%BaCl2, 23%AlF3 si 17%NaF.
Cel de-al treilea starat este format din aluminiu rafinat in stare lichida,
care se colecteaza la suprafata baii. Stratul metalic inferior formeaza anodul,
cadodul fiind constituit de stratul superior al aluminiului rafinat. Curentul
este adus prin bare metalice incastrate in zidaria vetrei. Se lucreaza
cu curent continu, de mare intensitate (pana la 45000A), cu o tensiune de 6…7V
si densitate de curent de 0,5A/cm3
Sudura aluminiului si aliajelor de aluminiu
Procedeul de sudare cu flacara este larg folosit la sudarea aluminiului si
a aliajelor de aluminiu. In cazul folosirii unei flacari puternice se
pot produce strapungeri, deoarece aluminiul are o temperatura de topire mult
mai joasa decat aliajele din aluminiul. Pentru sudare se recomanda ca
flacara sa aiba un foarte mic exces de acetilena ceea ce produce formarea oxidului
de aluminiu. Masa de lucru a sudorului trebuie sa aiba tablia din caramizi de
samota sau sa fie captusita cu foi de azbest. Suflaiurile pentru sudare se aleg
cu un numar mai mare, decat cele folosite la sudarea otelului.
Pentru sudarea aluminiului se fabrica numeroase marci de fluxuri pe baza de
clorura sau fluorura de litiu. O compozitie corespunzatoare cuprinde 79% clorura
de potasiu, 16% clorura de sodiu si 5% acid de potasiu. Pisele se vor degrasa
si decapa complect inainte de sudare pe o portiune de 30mm de la marginile
tablelor. Dupa sudare tablele trebuie curatate bine de flux deoarece fluxurile
provoaca coroziuni.
Compozitia metalului de adaos se stabileste in functie de cea a metalului
de baza, dupa cum urmeaza:
-vergele de aluminiu pur pentru sudarea constructiilor electrotehnice (conductoare,
contacte);
-vergele turnate din aliaj de aluminiu-siliciu pentru sudarea pieselor turnate
din aluminiu sau aluminiu-siliciu;
-vergele de aluminiu-magneziu si aluminiu-titan pentru sudarea constructiilor
din aceste aliaje;
-vergele din aluminiu-cupru pentru sudarea duraluminiului.
In cazul cand nu se dispune de material de adaos corespunzator se
decupeaza fasii din materialul de baza. Sudarea tablelor cu margini rasfrante
se executa prin metoda spre stanga, fara oscilatii tranzversale. Sudarea cap
la cap la grosimi de tabla pana la 5 mm se executa tot spre stanga, insa
arzatorul se tine la inceput aproape in pozitie verticala pana la
formarea baii de sudura. Aceasta metoda poate fi folosita si la grosimi reduse
de material, fara oscilatii transversale.
In cazul cand in timpul sudurii se produce un defect, se opreste
sudarea, se scobeste locul defect si se reancepe sudarea pe o lungime
redusa a sudurii efectuata, spre a fi siguri ca defectul a fost inlaturat. Dupa
racirea completa, linia de sudura se curata si se spala cu apa fierbinte. Piesele
turnate se sudeaza cu preancalzire la 3000C, iar dupa sudarea comleta
se supun unei recoaceri foarte uniforme la temperatura de 5000C, urmate de o
racire foarte lenta.
Sudarea in mediu de gaz protector
Aliajele de aluminiu, in principiu, pot fi sudate in atmosfera
protectoare de argon; trebuie insa sa se tina seama ca rezistenta elementelor
sudate se reduce in zona influentata termic la cea a metanului de baza
in stare moale. Alegerea procedeului se face in functie de grosimea
tablei sau elementelor de sudare.
Procedele de sudare in atmosfera protectoare au fata de alte procedee
avantajul ca pelicula de oxid este distrusa datorita efectului de curatire a
arcului. Efectul de curatire a baii este determinat de polaritatea curentului.
Acest efect are loc numai daca se sudeaza in curent continuu, cu electrodul
la polul pozitiv sau in cazul sudarii cu curent alternativ. Amorsarea
arcului la sudura in atmosfera inerta este foarte usoara. Arcul de sudra
in argon are, datorita lungimii si stabilitatii lui asigurata de ionizarea
usoara a gazelor,avantajele mari fata de arcul in aer cu alte gaze.
Acest procedeu mai are marele avantaj ca poate fi aplicat la sudarea in
orice pozitie.Tablele pana la 2 mm se pot asambla prin resfarngere
si se sudeaza fara material de adaos. Cele cuprinse intre 6 si 10 mm sau
cele mai groase se sudeaza in V tablele cu grosimea de peste 10 mm se
sudeaza in X sau in U. Pentru evitarea polilor atat tablele
cat si electrozii trebuie sa fie curati, lipsitii de grasimi si umezeals.
In vederea sudarii, tablele se asambleaza pe cat posibil fara prinderi,
cu ajutorul dispozitivelor de prindere in pozitia dorita, tinadu-se
seama de dilatari si contracti. Tablele pana la grosimea de 4 mm nu trebuiesc
preancalzite. Sudarea se va incepe tot la 50-60 mm de la capatul
tablelor
In tabelul urmator se dau valorile orientative pentru alegerea caracteristicelor
de sudare.
Grosimea materialelor in mm Intensitatea curentului in amperii
Diametrul electrodului in mm Debit de argon in l/min Diametrul sarmei
de adaos in mm Viteza de sudare in mm/min
1 40-50 1 4-6 - 400
2 80-90 1,6 4-5 2 300-250
3 120-140 2,4 6-7 2-4 260-300
6 220-340 4 8-10 4 200-250
8 300-350 4,8 12 4-5 120-140
Pentru pozitia verticala sau pe plafon, intensitatea curentului se reduce cu
circa 10%.
Sudarea aluminiului si a aliajelor sale in mediu de argon cu electrod
fuzibil se aplica in sudarea tablelor cu grosimi de peste 4 mm; totdeauna
se sudeaza cu curent continuu legandu-se piesa de polul negativ. Procedeul
este foarte potrivit pentru mecanizare si aumatizare. Productiviatea este foarte
mare datorita unei incarcarii specifice cu curent mare, cuprinsa intre
50 si 100 A/mm2.
Sudare cu gaze
Sudarea aluminiului si a aliajelor sale.
Pregatirea elementelor in vederea sudarii se face asemanator ca pentru
otel. Prin sudarea oxiacetilenica se pot imbina piese de aluminiu cu grosimi
cuprinse intre 2 si 4mm, in cazuri speciale chiar si table de un
mm. Prinderile la tabla subtire se fac la distante de 50-100mm, tablele peste
5mm pe cat posibil nu se vor prinde. Sudarea se executa cu un arzator,
cu unu sau cu doua numere mai mic, sau de aceasi marime ca si pentru sudarea
otelului de aceasi grosime. In general se sudeaza spre stanga, exceptie
facand piesele sau tablele foarte groase. Deschiderea tablelor in
capatul spre care se sudeaza va fi putin mai mare pentru compensarea contractiilor.
Se recomanda preancalzirea elementelor la 200- 3000C si sudarea pe o suprafata
rau conducatoare de caldura. Pentru a evita oxidarea baii, arzatorul nu va fi
tinut prea aproape de ea. In ceea ce priveste prelucrare cusaturii dupa
executie se obisnuieste sa se ecruseze si sa se mareasca duritatea cusaturii
executate prin ciocnire.
Aceasta ciocnire se poate face in stare calda, la 3500C, sau dupa ce cusatura
sa racit complect. De asemenea, se va evita ciocnirea cusaturii la temperaturi
in jur de 5000C pentru ca aluminiul la aceasta temperatura se sfarama
usor. Se va evita ingrosarea mare a cusaturii, in special a aceleia
care se va ciocni ulterior. In general, cusatura forjata la cald(3500C)
rezista mai mult la coroziune.
Pentru zgurificarea oxidului de aluminiu trebuie sa se foloseasca, in
cazul sudarii oxiacetilenice pasta sau pulberi de sudat.
O pulbere sau pasta buna de sudat trebuie sa aiba urmatoarele calitati:
-sa dizolve repede si complet oxidul de aluminiu, trecandu-l intr-o
zgura fluida cu punctul de topire redus;
-sa acopere bine suprafetele pregatite pentru sudare;
-atat zgura cat si resturile de pasta sa se poata indepara
usor de pe cusatura;
-sa nu corodeze metalul.
Nu totdeauna pastele sau pulberile indeplinesc toate aceste conditii si
mai ales ultima, de aceea cusaturile tebuie plasate astfel incat sa permita
accesul in vedera curatirilor.